日前，伴隨著火車的鳴笛聲，一輛滿載著3296噸煤炭的延長礦業“電煤保供”集裝箱專列緩緩駛離榆林經開區清水工業園榆神站，發往延安市富縣站，標志著清水工業園鐵路專用線首列“電煤保供”公轉鐵集裝箱成功發運。

據了解，集裝箱發運煤炭是一種便捷、環保的煤炭運輸方式，能夠有效提高裝卸作業效率，節約運輸成本，降低運輸損耗，同時還可以實現“煤不落地”和“點對點”“門對門”運輸。

“為了響應國家‘公轉鐵’號召，在接到冬季電煤保供發運任務后，我們迅速行動，積極聯系上級鐵路部門，辦理增加集裝箱發送業務。同時，對公司現有裝車系統設備進行優化改造，確?？障涞秸竞髮崿F快速裝車?！庇苌窦\公司副總經理龔濤表示，集裝箱專列的順利發運，為下一步實施“公鐵聯運”奠定了堅實的基礎。

作為專用線國家重點項目，清水工業園鐵路專用線連接包西鐵路，設計運量1300萬噸/年，現已建成正線11.7千米，設煤炭裝車站1座，主要承擔著園區煤炭及各類化工產品等的外運任務，對于加快發展能源保供綠色物流、保障煤炭持續穩定運輸發揮著重要作用。截至目前，該專用線已累計安全發運煤炭1166萬噸。

進入四季度以來，受秋冬供暖、企業用電高峰到來等多重因素影響，電煤等重點能源物資需求大幅增長。為確保迎峰度冬期間能源保供電煤運輸可靠供應，榆神集運公司立足“抓舉措、保電煤”大局，加強同車站和礦方的協作，緊盯發運任務，優化組織調度，做好裝車協調，全力以赴保障電煤運輸。同時，做到“車到即裝、裝完即掛”，嚴格盯控裝車作業全環節安全管理，把站內作業用時控制在最少，努力實現運輸效率最大化，確保發運計劃如期兌現。

記者 閆景 馬騰